mk体育平台：撤销方向盘踏板 特斯拉Cybercab无人驾驭车在美国奥斯汀投入运营

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  【太平洋轿车新车频道】当地时间2026年9月3日，特斯拉于美国得克萨斯州奥斯汀正式对外发布Cybercab赛博无人驾驭电动车，并在当地投入运营。Cybercab是一款彻底面向无人驾驭网约车场景开发的量产车型，车内撤销方向盘、踏板以及传统后视镜，彻底摒弃人类驾驭员操作相关硬件，座舱仅保存双座长椅与中控触控屏，把产品重心彻底放在乘客乘坐体会上。

  Cybercab选用纯视觉端到端无人驾驭技能路途颗高清摄像头完结环境感知，不搭载激光雷达、不依赖高精地图。这套技能底层与Model 3、Model Y所运用的辅佐驾驭软硬件同源。到2026年9月，特斯拉全球车队辅佐驾驭累计路程打破225亿公里，海量实在路途数据继续反哺算法迭代，Cybercab搭载的AI4硬件，也现已应用在特斯拉现有量产车型之上。

  从2024年10月概念车初次露脸，到2026年4月完结量产，Cybercab仅耗时18个月。背面是特斯拉全新的拆箱式制作工艺，零部件以子组件方式并行出产，最终完结总装，大幅紧缩出产周期，官方展望未来出产线秒一台的下线kWh电池组，实验室工况续航673公里，能效到达每度电可行进9.8公里，依托轻量化与低风阻规划，而非大容量电池交换续航体现。

  本钱是这款车型的中心亮点。针对网约车高频2人及以下出行场景，双座布局优化能耗，叠加制作改造、去掉司机人力本钱之后，Cybercab运营每公里本钱约0.84块钱，仅为职业均匀网约车服务的十分之一。

  一起车辆统筹无障碍出行规划，蝴蝶门、齐轮椅高度座椅、盲文标识、兼容读屏软件的App，掩盖残障集体出行需求；车辆还支撑无线主动充电、主动清洁，完结无人化运维闭环，车身RGB灯带承担起车辆对外交流的功用，代替传统司机的交互行为。

  安全层面，Cybercab承继Model3/Y五星安全车身架构，A/B柱选用超高强度钢。机器0.001秒的体系响应速度远高于人类驾驭员。多个方面数据显现，敞开辅佐驾驭的特斯拉车辆重大事故发生率仅为美国路途均值的1/7。

  现在特斯拉Robotaxi无人驾驭服务现已在美国多座城市落地，Cybercab未来将逐渐成为车队主力。据官方消息，Cybercab将于9月中旬开端，在北京、上海等多个城市连续展出，迎来国内初次揭露露脸。此次活动旨在展现其产品规划与技能理念，不触及Cybercab在中国市场的上市出售或无人驾驭网约车商业运营组织。（文：太平洋轿车 李喆）